Si tratta di fondi del MIT destinati a giovani tra i diciotto e trentacinque anni che vogliano conseguire la patente o le abilitazioni professionali per la guida dei veicoli destinati all'esercizio dell'attività di autotrasporto di persone e di merci.
Dove sarebbe il bene dei cittadini nel mettere a pagamento una strada sinora gratuita senza prima fare investimenti in termini infrastrutturali? La sola novità è data dal pedaggio che oggi non c'è e fra un anno ci sarà
Quando si tratta di fare cassa anche la tanto sbandierata sicurezza può passare in secondo piano. Evidentemente tartassare gli autotrasportatori è il modo più semplice per rimpinguare le casse della Regione.
Parliamo quest'anno di un prezzo alla pompa superiore del 14% a fronte di una materia prima meno cara dell'8% mentre, se la matematica non è una opinione, in proporzione all'andamento dei prezzi del Brent, il gasolio oggi dovrebbe costare meno di 1,5 euro al litro. Sono queste le speculazioni che…
Stangata pedaggi, stangata assicurazioni e stangata accise. L'anno nuovo inizia con una triplice brutta notizia per gli autotrasportatori italiani. Percorrere le autostrade del nostro Paese dal primo gennaio costa infatti mediamente di più, e in alcuni casi molto di più
Al Governo chiediamo un congelamento degli aumenti richiesti dai concessionari e domandiamo di rivedere il sistema-beffa dei rimborsi dei pedaggi autostradali concedendo gli sconti agli autotrasportatori direttamente in fattura a fine mese, togliendo ogni intermediazione parassitaria