In 24 ore sono arrivate al Mit guidato da Matteo Salvini 1.996 richieste che hanno esaurito il plafond di circa 5,4 milioni di euro stanziato per il 2023
Al ministro Salvini rinnoviamo l'appello ad allargare l'ascolto al di fuori degli incontri formali dell'Albo e ad aprire un dialogo vero con chi non ha interessi da difendere legati ai risvolti economici di rimborsi pedaggi e formazione, ma che vorrebbe solamente lavorare con dignità
Si tratta di fondi del MIT destinati a giovani tra i diciotto e trentacinque anni che vogliano conseguire la patente o le abilitazioni professionali per la guida dei veicoli destinati all'esercizio dell'attività di autotrasporto di persone e di merci.
Dove sarebbe il bene dei cittadini nel mettere a pagamento una strada sinora gratuita senza prima fare investimenti in termini infrastrutturali? La sola novità è data dal pedaggio che oggi non c'è e fra un anno ci sarà
Quando si tratta di fare cassa anche la tanto sbandierata sicurezza può passare in secondo piano. Evidentemente tartassare gli autotrasportatori è il modo più semplice per rimpinguare le casse della Regione.
Parliamo quest'anno di un prezzo alla pompa superiore del 14% a fronte di una materia prima meno cara dell'8% mentre, se la matematica non è una opinione, in proporzione all'andamento dei prezzi del Brent, il gasolio oggi dovrebbe costare meno di 1,5 euro al litro. Sono queste le speculazioni che…